O parte importantă din autostrada A1 Sibiu – Pitești, mai exact Secțiunea 4 care cuprinde segmentul Curtea de Argeș – Tigveni, se află în etapa finală de execuție. Lucrările de pe acest traseu de aproximativ 9,86 km au ajuns la un stadiu de finalizare de 99%, conform celor comunicate de directorul Companiei de Drumuri (CNAIR), Cristian Pistol. Această deschidere va marca și prima apariție a unui tunel forat pe o autostradă în România.
Proiectul este executat de antreprenorul austriac PORR, valoarea contractului fiind de 1,678 miliarde de lei fără TVA. Pe lângă segmentul de autostradă, lucrările includ și un tunel care traversează dealul Momaia, având o lungime de aproape 1,35 km. În acest moment, pe cele 12 poduri, pasaje și viaducte, care însumează 2.620 de metri, a fost deja așternut asfaltul, s-au montat parapetul și s-au trasat marcajele necesare pentru circulație.
În prezent, accentul se pune pe testarea sistemelor de monitorizare și siguranță din interiorul Tunelului Momaia. Acesta dispune de peste 2.500 de puncte de monitorizare, inclusiv camere video și senzori care pot identifica obiecte pe carosabil și pot comanda închiderea benzilor. La sfârșitul lunii septembrie, se va efectua un test final de intervenție și monitorizare împreună cu reprezentanții ISU, pentru a asigura funcționarea corectă a tuturor dotărilor de siguranță.
Tehnologia utilizată pentru construcția tunelului a fost metoda NATM (New Austrian tunneling method), care implică excavarea secvențială și ranforțarea pereților prin pulverizarea de straturi de beton. Pe lângă cele două galerii principale, au fost create trei conexiuni, dintre care două sunt pietonale și una mai mare, permisivă pentru trecerea vehiculelor între galerii. Pentru siguranța șoferilor, viteza în interiorul tunelului va fi limitată la maximum 80 km/h.
Dacă deschiderea se realizează la finalul lunii septembrie, aceasta va veni mult înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027. Lucrările pe acest segment au început în martie 2022, după ce contractul a fost semnat în noiembrie 2021. Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, fiind o componentă strategică pentru conectivitatea dintre Sibiu și Pitești prin intermediul infrastructurii de drumuri naționale.
Autostrada A1 Sibiu – Pitești reprezintă un proiect de infrastructură vitală pentru România, fiind parte din rețeaua de autostrăzi care conectează regiunile de vest cu cele din sudul țării. Această secțiune de drum este esențială pentru fluidizarea traficului pe coridorul de transport european, reducând timpul de parcurs între zonele industriale și portuare, oferind totodată o alternativă modernă la drumurile naționale actuale.