Platforma de taxare rutieră TollRo, destinată vehiculelor de peste 3,5 tone, a întâmpinat dificultăți tehnice majore chiar în prima zi de funcționare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a intervenit pentru a clarifica situația, asigurând șoferii că pot continua traseele chiar dacă întâmpină erori de acces. Măsura este luată pentru a preveni blocarea autovehiculelor în parcări din cauza problemelor de conectivitate la noul sistem.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că șoferii au obligația de a încerca accesarea aplicației, însă eșecul acesteia nu va fi sancționat. Sistemul monitorizează încercările de logare, iar dacă platforma indică faptul că utilizatorul a încercat să intre, dar procesul a eșuat, acesta poate pleca în cursă fără riscul de a primi amenzi. Această procedură este menită să protejeze transportatorii în perioada de instabilitate tehnică.
Problemele de funcționare au apărut din cauza volumului masiv de trafic și a unor deficiențe la nivelul procesatorului de plăți. Deși platforma a înregistrat aproximativ 4-5 milioane de vizite, doar 150.000 de autovehicule au reușit finalizarea procesului de înregistrare. Această discrepanță a generat o alertă în sistem, deoarece volumul de solicitări a declanșat mecanismele de protecție ale platformei, afectând capacitatea de procesare a datelor.
Conform explicațiilor oferite de Alin Șerbănescu, sistemele anti-spam, precum cele de la Google și Yahoo, au izolat mesajele platformei TollRo deoarece aceasta este nouă și nu are încă o reputație stabilită. Din acest motiv, numeroasele încercări de înregistrare au fost trimise în spam, blocând fluxul de date. Vodafone, dezvoltatorul aplicației, a promis că va lucra la remedierea defecțiunilor până la finalul perioadei de 72 de ore de la lansare.
Reprezentantul CNAIR a subliniat că platforma ar fi avut nevoie de mai multe teste înainte de implementarea oficială. El a menționat că solicitarea de amânare a procesului până în aprilie anul viitor a fost motivată de necesitatea de a permite sistemelor internaționale cu care TollRo se cuplează să se adapteze la noua platformă românească. Lipsa de timp pentru testări extensive a contribuit direct la disfuncționalitățile observate la începutul utilizării.
Sistemul TollRo este parte dintr-un proces de modernizare a infrastructurii rutiere, fiind obligatoriu pentru vehiculele de peste 3,5 tone începând cu data de 1 octombrie 2026. Implementarea acestui mecanism de taxare digitală urmărește eficientizarea colectării taxelor de drum, însă perioada de tranziție tehnologică necesită monitorizarea atentă a stabilită de autoritățile de administrare a drumurilor pentru a evita impactul asupra logisticii de transport.