Platforma TollRo, noul sistem destinat taxării transporturilor de marfă, se confruntă vineri dimineață cu disfuncționalități tehnice temporare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis un avertisment oficial către utilizatori, confirmând existența unor incidente care afectează funcționarea sistemului. Autoritățile au anunțat că echipele tehnice sunt deja implicate în procesul de remediere a problemelor constatate pe platformă.
Pentru a proteja transportatorii afectați de aceste erori, CNAIR a precizat că nu va aplica nicio sancțiune pentru utilizatorii care nu au reușit să achiziționeze taxa Toll în perioada în care sistemul a fost indisponibil. Această decizie este susținută de normele care reglementează funcționarea sistemului de tarifare rutieră. Instituția a subliniat că măsurile de protecție sunt aplicabile pe tot parcursul perioadei de disfuncționalitate.
În situațiile în care vehiculele au un OBE activ, o sesiune de tarifare în aplicația mobilă sau un tichet de rută valabil, acestea nu vor fi înregistrate ca fiind în situație de neplată. CNAIR a explicat faptul că, în cazul unei disfuncționalități a STRR sau a mijloacelor automate de control, taxa TollRo aferentă va fi stabilită ulterior pe baza datelor disponibile. Acest proces de regularizare va fi realizat fără a impune cheltuieli suplimentare utilizatorilor.
Blocajul sistemului TollRo a apărut chiar în ziua lansării, fiind cauzat de volumul mare de trafic și de probleme întâmpinate la nivelul procesatorului de plăți. Implementarea acestui sistem este obligatorie începând cu 1 octombrie 2026 pentru toate vehiculele care depășesc 3,5 tone. Valoarea contractului pentru dezvoltarea și gestionarea acestei platforme informatice depășește suma de 44 de milioane de euro.
Înainte de intrarea în funcțiune, CNAIR solicitase amânarea aplicării sistemului până la data de 1 aprilie 2027, invocând faptul că platforma pentru încasarea taxelor nu este complet pregătită. Totuși, Ministerul Transporturilor nu a răspuns cererii de amânare, iar patronatul COTAR s-a opus de asemenea, cerând amânarea până când sistemul va fi funcțional și recepționat oficial.
Sistemul de tarifare rutieră este parte dintr-un cadru de modernizare a infrastructurii de transport, însă implementarea tehnologică a taxelor de drum rămâne un subiect tensionat între autorități și transportatori. Tensiunile au fost evidențiate prin solicitările de amânare ale CNAIR și prin opoziția organizațiilor de patronat, care au solicitat o funcționalitate complet testată înainte de aplicarea obligativității.