Consiliul General al Municipiului București a adoptat miercuri un nou regulament-cadru care reglementează ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor parcate ilegal pe domeniul public. Această nouă abordare administrativă vizează organizarea mai bună a intervențiilor și stabilirea unor proceduri clare pentru gestionarea mașinilor staționate neregulamentar în Capitală. Măsurile includ introducerea unor tarife unitare și a unor zone de acțiune bine definite pentru autorități.
Un element central al noilor reguli este implementarea unei platforme digitale unice, care va fi gestionată direct de Poliția Locală a Municipiului București. Acest sistem va centraliza toate sesizările primite, dispozițiile de ridicare și statusul actual al vehiculelor implicate. Prin această digitalizare, procesul de monitorizare va deveni mult mai eficient, oferind o imagine de ansamblu asupra tuturor intervențiilor efectuate în oraș.
Dispeceratele Poliției Locale din cadrul PMB și ale primăriilor de sector vor funcționa non-stop, fiind interconectate prin intermediul Registrului Unic. Acest mecanism de comunicare permite redirecționarea automată a sesizărilor către autoritatea responsabilă de zona respectivă. De exemplu, dacă o sesizare pentru un vehicul din Sectorul 5 ajunge la Poliția Locală București, sistemul o va trimite automat către Poliția Locală Sector 5, fără a fi necesar ca cetățeanul să contacteze o altă instituție.
Vehiculele ridicate din Zona Centrală vor fi transportate și depozitate pe un teren de peste 25.000 de metri pătrați, situat pe Splaiul Unirii nr. 176. Această locație a fost selectată datorită proximității sale față de inelul central, fapt ce va ajuta la reducerea timpului și a costurilor de transport. Serviciul de depozitare va fi coordonat de Compania Parking și va opera fără întreruperi, asigurând disponibilitatea pe parcursul întregii săptămâni.
Tarifele aplicate pentru operațiunile de ridicare, transport și depozitare vor fi stabilite la un nivel uniform pe întreg teritoriul Capitalei. Această uniformitate va fi menținută indiferent dacă intervenția este realizată de PMB sau de către primăriile de sector. Scopul principal al acestor reglementări este de a eficientiza serviciile, de a reduce costurile de transport și de a evita situațiile în care cetățenii sunt puși pe drumuri pentru a-și recupera autoturismele.
Aceste schimbări administrative vin într-un context în care gestionarea traficului și a spațiului public rămâne o prioritate pentru autoritățile din Capitală. Prin implementarea acestui sistem integrat, se urmărește nu doar aplicarea regulamentelor de parcare, ci și decongestionarea traficului, în special în zonele aglomerate. Eficientizarea procesului de ridicare a mașinilor este văzută ca un pas necesar pentru fluidizarea circulației urbane.