Primăria Capitalei pregătește implementarea unor noi reguli pentru utilizarea trotinetelor electrice în orașul București. Proiectul de regulament, care a fost modificat după ultima ședință a Consiliului General al Municipiului București (CGMB), urmează să fie dezbătut marți, 22 octombrie. Măsurile vizează introducerea unei limite de vârstă pentru închiriere, restricționarea zonelor de circulație și impunerea unor obligații mult mai stricte pentru companiile care gestionează aceste vehicule.
Conform noilor prevederi, accesul la închirierea trotinetelor va fi restricționat pentru persoanele sub vârsta de 18 ani. Singura excepție prevăzută în proiect este pentru tinerii care au împlinit cel puțin 16 ani și dețin permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Pentru a asigura respectarea acestei reguli, operatorii vor fi obligați să verifice vârsta utilizatorilor direct în momentul creării contului în aplicație, iar utilizatorii vor trebui să poarte actul de identitate la ei.
Circulația vehiculelor va fi limitată strict la pistele pentru biciclete sau pe drumurile unde limita de viteză este de maximum 50 km/h. Pe trotuare circulația va fi interzisă, cu excepția zonelor care dispun de piste special amenajate, regulă care se va aplica și în parcuri, grădini publice sau pe drumurile pietruite și nereabilitate. Utilizatorii vor avea, de asemenea, interdicția de a transporta alte persoane, de a depăși mașini în mers sau de a folosi căști audio și telefoane mobile.
Operatorii vor putea amplasa trotinetele pe domeniul public doar dacă dețin o autorizație, pentru care vor plăti o taxă anuală de 5.000 de lei, plus un tarif de 0,75 lei pe zi pentru fiecare unitate. Vehiculele trebuie să fie dotate cu GPS, lumini, elemente reflectorizante, frâne funcționale și avertizare sonoră. De asemenea, firmele vor folosi sisteme de limitare a vitezei sau de blocare a accesului în anumite zone specifice din oraș.
Sancțiunile pentru nerespectarea normelor sunt semnificative, firmele fără autorizație riscind amenzi între 8.000 și 10.000 de lei. Dacă trotinetele sunt lăsate în locuri interzise sau încurcă circulația, operatorii trebuie să le ridice sau să le mute în maximum 120 de minute de la notificarea autorităților. Pentru amplasarea în zone neavizate sau depășirea numărului autorizat, amenzile vor fi între 1.000 și 2.500 de lei.
Aceste reglementări vin într-un context în care managementul micromobilității urbane devine o prioritate pentru marile metropole europene. Autoritățile locale încearcă să echilibreze utilizarea tehnologiilor noi cu siguranța pietonilor și fluiditatea traficului rutier. Stabilirea unor zone de circulație și a unor limite de viteză este o tentativă de a reduce numărul de incidente și de a organiza mai bine spațiul public ocupat de aceste dispozitive electrice.