Salariile angajaților companiei Metrorex au fost virate în conturile acestora, după ce Guvernul a aprobat o variantă revizuită a bugetului de venituri și cheltuieli. Această decizie a fost luată în urma unei reconfigurări a indicatorilor financiari care reduce pierderile operatorului cu 100 de milioane de lei. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat că această variantă revizuită nu presupune nicio majorare a tarifelor de călătorie pentru pasageri.
Radu Miruță a declarat că a refuzat presiunile legate de posibila oprire a circulației garniturilor de metrou și a respins variantele care implicau creșterea pierderilor societății. Oficialul a subliniat că nu a acceptat un buget care să ducă la creșterea tarifului la tichetul de călătorie. Ministrul a menționat că a refuzat să cedeze în fața unui șantaj emoțional prin care se amențat cu oprirea serviciului de metrou dacă nu se aprobă o anumită formă de buget.
În cadrul procesului de rectificare a parametrilor bugetari, s-a urmărit identificarea unor noi surse de venit pentru operator. Radu Miruță a indicat faptul că există oportunități majore de creștere a veniturilor proprii, cum ar fi încasarea penalităților executorii. De asemenea, s-a evidențiat potențialul de venituri din contracte de publicitate, închirierea spațiilor comerciale în zone care nu încurcă fluxul de pasageri, precum și gestionarea spațiilor de parcare sau a unor clădiri disponibile.
Ministrul a explicat faptul că restructurarea managementului executiv necesită respectarea etapelor juridice pentru a evita plata unor despăgubiri din bani publici. Conform acestui punct de vedere, procesul de schimbare a conducerii a fost astfel structurat încât să dureze un timp, pentru a proteja resursele publice. Radu Miruță a menționat că scopul este ca banii să fie scoși din sursele existente înainte de a cere orice altă formă de finanțare de la cetățeni.
În ceea ce privește gestionarea resurselor, oficialul a precizat că varianta de buget aprobată de Guvern vineri a fost diferită de cea anterioară, care presupunea pierderi chiar mai mari decât în anul precedent. Radu Miruță a declarat că nu va accepta ca resursele publice să fie folosite în scopuri care nu servesc interesului cetățeanului. El a menționat că cifrele arată că nu este necesară o creștere a prețului călătoriei dacă se optimizează încasările.
Contextul financiar al operatorilor de transport public din România este adesea marcat de necesitatea echilibrării deficitelor bugetare. În cazul Metrorex, deciziile privind rectificările bugetare și gestionarea veniturilor din publicitate sau închiriere sunt esențiale pentru menținerea lichidităților. Aceste măsuri sunt luate în contextul în care sindicatele au avertizat anterior asupra riscului ca lipsa de fonduri să ducă la oprirea circulației trenurilor de metrou.