Angajații Societății Metrorex au primit salariile în ziua de luni, 14 septembrie 2026, fără ca acest lucru să ducă la o modificare a prețurilor pentru pasageri. Decizia a fost luată în urma unei noi structuri bugetare, după ce conducerea companiei solicitase anterior o creștere a tarifelor de călătorie. Radu Miruță, care asigură interimat la conducerea Ministerului Transporturilor, a confirmat că banii au intrat pe cardurile lucrătorilor.
Radu Miruță a explicat faptul că a refuzat să aprobe varianta de buget care implica o creștere a pierderilor financiare față de anul precedent. Conform declarațiilor sale, noua formă de buget, care a fost validată de Guvern vineri, reduce pierderile Metrorex cu 100 de milioane de lei. Această decizie a permis plata salariilor în data de luni, fără a fi necesară o creștere a costului tichetului de călătorie.
Ministrul a menționat că nu a acceptat nicio variantă care să presupună creșterea pierderilor companiei. El a declarat că nu a cedat presiunilor de tipul „șantaj emoțional”, în contextul amenințărilor că serviciul de metrou s-ar putea opri dacă nu se acceptă cerințele conducerii. Obiectivul a fost ca resursele să fie gestionite astfel încât să nu fie necesară cererea de fonduri suplimentare de la cetățeni.
În cadrul explicațiilor sale, Radu Miruță a subliniat că prioritatea este recuperarea banilor de acolo unde aceștia există deja. El a menționat că Metrorex are sume importante de recuperat, în special prin încasarea penalităților executorii. Doar prin acest mecanism de recuperare a pierderilor imense, compania poate fi stabilizată fără a impune noi costuri călătorilor, conform cifrelor prezentate de ministru.
Situația financiară a Metrorex a fost un subiect de discuții intense, având în vedere necesitatea echilibrării bugetului pentru a evita oprirea serviciilor de transport. Gestionarea pierderilor este critică pentru stabilitatea transportului feroviar urban în România. Această etapă de ajustare a bugetului vine într-un context în care resursele trebuie optimizate pentru a acoperi costurile operaționale fără a pune presiune pe bugetul public sau pe consumatori.
În perioada actuală, discuțiile privind gestionarea resurselor publice și stabilitatea serviciilor de transport sunt frecvente în administrația de stat. Deciziile privind bugetele companiilor de transport public sunt monitorizate atent de către autorități pentru a asigura continuitatea serviciilor de bază. Această abordare de optimizare a pierderilor este o metodă utilizată pentru a menține echilibrul financiar al instituțiilor de stat.