Utilizarea necorespunzătoare a benzilor de circulație pe autostrăzi și drumuri expres din România poate atrage sancțiuni financiare semnificative pentru șoferi. Mulți conducători de vehicule consideră în mod eronat că respectarea limitei legale de viteză le permite să circule pe banda a doua sau a treia, chiar dacă banda principală este liberă. Această practică generează cozi de trafic și împiedică vehiculele care doresc să depășească viteza permisă.
Reglementările privind circulația pe benzi sunt stabilite clar prin articolul 42 din Codul Rutier. Conform acestui text, atunci când drumul dispune de două sau mai multe benzi pe un singur sens, utilizarea acestora trebuie să se facă în funcție de intensitatea traficului și de viteza de deplasare. Șoferii au obligația legală de a reveni pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, cu excepția situațiilor în care banda respectivă este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
În consecință, ocuparea benzilor secundare este permisă doar în timpul manevrelor de depășire, nu ca mod de deplasare constantă. Nerespectarea acestor regulare privind circulația pe benzi constituie o contravenție, conform articolului 101, punctul 1, alineatul 16 din Codul Rutier. Această încălcare a normelor de circulație este sancționată prin aplicarea unei amenzi din clasa a III-a de sancțiuni, ceea ce implică și pierderea unui număr de puncte de amendă.
Valoarea penalităților pentru această abatere este considerabilă, indiferent de viteza la care se deplasează vehiculul. Având în vedere că valoarea punctului de amendă este de 216,25 lei, sancțiunea poate ajunge la sume foarte mari. Șoferii care aleg să rămână pe banda a doua sau a treia fără un motiv întemeiat riscă amenzi cuprinse între 1.297,50 lei și 1.730 lei, conform prevederilor legale în vigoare.
În România, infrastructura de drumuri de viteză s-a extins considerabil, numărul kilometrilor de autostrăzi și drumuri expres ajungând la aproape 1.500. Cu toate acestea, comportamentul mulți șoferi pe aceste drumuri nu este întotdeauna unul civilizat sau conform legii. Practica de a bloca benzile de depășire, chiar și la viteze legale de 130 km/h, rămâne o problemă majoră de circulație pe rețeaua de drumuri rapide din țară.
Deși infrastructura de drumuri de viteză a crescut, respectarea regulilor de circulație pe benzi rămâne un aspect critic pentru fluiditatea traficului. Autoritățile subliniază că utilizarea corectă a benzilor este esențială pentru siguranța rutieră și pentru evitarea blocajelor inutile pe autostrăzi. Aplicarea strictă a Codului Rutier vizează atât reducerea accidentelor, cât și optimizarea timpului de deplasare pentru toți utilizatorii drumurilor.