Circulația pe noul pod construit peste râul Tisa va fi deschisă joi, 8 octombrie 2026, la ora 12:30. Această eveniment major de infrastructură include și inaugurarea Punctului de Trecere a Frontierei (PTF) Sighetul Marmației II, care va funcționa ca o nouă legătură rutieră între România și Ucraina. Anunțul oficial a fost transmis de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin intermediul unei comunicări de miercuri.
Procesul de deschidere a punctului de trecere a frontierei va fi implementat în trei etape distincte, adaptate în funcție de infrastructura disponibilă la momentul respectiv. În prima etapă, programată pentru data de 8 octombrie 2026, accesul va fi permis exclusiv autovehiculelor destinate transportului de persoane, cu o masă maximă autorizată de până la 3,5 tone inclusiv. Această primă fază reprezintă începutul funcționării operative a noii conexiuni rutiere.
Următoarea fază de dezvoltare, Etapa II, va presupune extinderea circulației pentru vehiculele care depășesc masa maximă autorizată de 3,5 tone, incluzând și autobuzele. Ulterior, în luna decembrie 2027, se va trece la Etapa III, moment în care punctul de trecere va fi extins pentru a permite și traficulul pietonal. Această strategie de implementare treptată este conform reprezentanților CNAIR, asigurând o tranziție controlată către utilizarea completă a facilităților.
Infrastructura nouă cuprinde un pod rutier peste râul Tisa și un punct de frontieră dotat cu clădiri, hale de control, precum și toate instalațiile și dotările necesare. Noul pod are o lungime de 268 de metri și a fost proiectat să reziste timp de cel puțin 100 de ani. Proiectul a avut un cost de peste 50 milioane euro și va conecta municipiul Sighetu Marmației de localitatea Bila Țerkva din Ucraina.
Construcția acestui pod și a punctului de frontieră reprezintă un pas strategic în consolidarea conexiunilor de transport între România și Ucraina. Proiectul a fost realizat prin intermediul unui contract care a vizat nu doar structura de trecere peste apă, ci și întregul ansamblu de clădiri administrative și tehnice. Această investiție de peste 50 milioane euro vizează îmbunătățirea fluidității traficului la granița de nord a țării.
Proiectele de infrastructură de frontieră din această regiune sunt esențiale pentru stabilitatea fluxurilor de transport internațional. În contextul actual, dezvoltarea unor puncte de trecere moderne precum Sighetul Marmației II contribuie la modernizarea rețelelor de transport transfrontaliere, facilitând atât mișcarea persoanelor, cât și a mărfurilor între cele două state vecine.