Tronsonul 4 din autostrada Sibiu – Pitești, care cuprinde segmentul dintre Curtea de Argeș și Tigveni, va fi dat în folosință în luna octombrie. Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a precizat că lucrările de construcție au fost finalizate cu șase luni înainte de termenul stabilit prin contract. Această etapă reprezintă un moment important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
Deși segmentul respectiv are o lungime de doar 9,86 km, complexitatea lucrărilor a fost considerată extrem de mare din cauza condițiilor geografice. Autostrada traversează un teren dificil, caracterizat prin dealuri instabile și zone cu alunecări de teren, care au necesitat procese de consolidare și stabilizare pe parcursul șantierului. Proiectul a inclus construcția unui tunel de 1,35 km, acesta fiind primul tunel forat construit pe o autostradă din țară.
Eforturile de construcție au implicat utilizarea unor cantități masive de materiale și infrastructură de susținere. Pe acest tronson au fost construite 12 poduri și pasaje care însumează aproximativ 2,5 km, fiind utilizate 660 de grinzi de beton și 375.000 m³ de beton. De asemenea, lucrările au presupus excavarea a 1,8 milioane m³ de pământ, utilizarea a 550.000 m³ de umpluturi, 61 km de șanțuri și 120.000 de tone de asfalt, incluzând și un nod rutier la Tigveni.
În perioada următoare, echipa de la Ministerul Transporturilor va trece la etapa de testare a instalațiilor și echipamentelor instalate în tunel. După finalizarea acestor verificări tehnice, va avea loc recepția oficială a întregului sector de autostradă pentru a permite accesul vehiculelor. Horațiu Cosma a subliniat că acest proiect complex intră acum în faza finală de recepție, pregătind terenul pentru deschiderea oficială a circulației în cursul lunii octombrie.
Paralel cu finalizarea acestui tronson, se așteaptă progrese și pentru restul proiectului de autostradă. Tot în luna octombrie, este prevăzută obținerea acordului de mediu revizuit, precum și a ultimelor autorizații de construire necesare pentru tronsoanele montane ale Autostrăzii Sibiu – Pitești. Aceste documente administrative sunt esențiale pentru continuarea lucrărilor pe segmentele care vor traversa zonele montane, asigurând continuitatea construcției pe întregul traseu planificat.
Autostrada Sibiu – Pitești este un proiect strategic de infrastructură rutieră care vizează conectarea regiunilor din sudul și nordul țării. Realizarea tronsoanelor montane rămâne una dintre cele mai mari provocări tehnice pentru constructorii din România, având în vedere relieful accidentat și necesitatea unor lucrări de inginerie civilă avansate, precum tunelurile forate sau podurile de mari dimensiuni, pentru a asigura siguranța deplasării.