Sari la conținut
Observator Digital Observator Digital

Actualitate

Tronsonul nordic al Autostrăzii Bucureștiului A0 ar putea fi deschis în jurul datei de 20 octombrie

Deschiderea pasajului DN3 peste A0 în zona Pantelimon permite inaugurarea Lotului 3 și a tronsonului Cernica-Pantelimon.

· 3 min citire · Redacția Observator Digital

Tronsonul nordic al Autostrăzii Bucureștiului A0 ar putea fi deschis în jurul datei de 20 octombrie
Foto: Money.ro

Circulația pe pasajul prin care drumul național DN3 traversează Autostrada Bucureștiului A0, în zona Pantelimon, a fost deschisă oficial. Această etapă reprezintă un pas decisiv pentru finalizarea lucrărilor de la Lotul 3 al A0 Nord, proiect executat de compania China Civil Engineering Construction Corporation. Deschiderea acestui obiectiv de infrastructură elimină ultimul obstacol major care împiedica inaugurarea sectorului respectiv și a tronsonului adiacent.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a declarat că traficul a fost permis inițial pe două benzi ale pasajului. În perioada următoare, urmează să fie montate rosturile de dilatare și parapetul de siguranță necesar pentru celelalte două benzi de circulație. Ionel Scrioșteanu a subliniat faptul că deschiderea pasajului DN3 peste A0 elimină bariera care stătea în calea finalizării lucrărilor la corpul principal al autostrăzii în zona intersecției dintre cele două drumuri.

Estimările oficiale indică faptul că Lotul 3 al A0 Nord va fi deschis săptămâna viitoare, în jurul datei de 20 octombrie. Acest sector are o lungime de aproximativ 8,6 kilometri și este esențial pentru continuitatea autostrăzii pe partea de nord a Capitalei. Odată cu acesta, va fi pus în funcțiune și tronsonul dintre Cernica și Pantelimon, care are o lungime de 4,47 kilometri și a fost finalizat încă din luna iunie.

Deși Lotul 4 al A0 Nord era gata de utilizare încă din iunie, acesta a rămas închis deoarece lipsea o descărcare funcțională la capătul dinspre DN3. Inaugurarea celor două sectoare împreună va permite șoferilor să utilizeze o porțiune mai lungă și continuă de infrastructură de mare viteză. Conform declarațiilor lui Ionel Scrioșteanu, această evoluție va permite circulația de la Constanța și Craiova până la Bacău exclusiv pe autostradă.

Autostrada Bucureștiului A0 are o lungime totală de aproximativ 100 de kilometri și este concepută să preia traficul de tranzit care aglomerează actuala șosea de centură. Proiectul include construcția unei rute de mare viteză în jurul orașului, atât pe partea de nord, cât și pe cea de sud. După inaugurarea ultimului lot de pe A0 Sud în iunie 2025, șoferii au putut ocoli Capitala de la est la vest doar pe autostradă.

Sectorul nordic al Autostrăzii Bucureștiului A0 cuprinde aproximativ 50 de kilometri, împărțiți în patru loturi distincte. Lotul 2, care are o lungime de circa 19 kilometri, a fost finalizat încă din anul 2023. Completarea întregului inel de autostradă din jurul Bucureștiului este o etapă strategică pentru gestionarea fluxului de vehicule, însă integrarea completă cu A1 ar putea fi finalizată abia în anul 2027.

Surse

Sursa: Money.ro

Tot în Actualitate