Un avion de pasageri care aparținea companiei Blue Air a rămas blocat sub un pod de pe DN1, în zona Balotești, în timpul unei operațiuni de transport special. Aeronava a fost scoasă de pe Aeroportul Otopeni și tractată pe șosea cu o viteză de doar 10 kilometri pe oră, sub escorta mașinilor cu girofar. Transportul către Voluntari a fost întrerupt deoarece dimensiunile obiectului transportat au împiedicat trecerea pe sub structura podului.
Echipa de specialiști care gestionează mutarea a fost nevoită să intervină pentru a modifica echipamentele de susținere ale aeronavei. În acest moment, responsabilii lucrează la înlocuirea suporților cu un alt set care să permită reducerea înălțimii transportului cu aproximativ 10 centimetri. Această modificare tehnică este esențială pentru ca vehiculul să poată trece pe sub podurile de pe traseul stabilit. Transportul va putea fi reluat abia vineri seară, după ce noile condiții de înălțime vor fi asigurate.
Operațiunea de deplasare este una extrem de complexă, necesitând un traseu planificat riguros și coordonarea cu poliția pentru oprirea circulației. Aeronava cântărește aproximativ 60 de tone și are o lungime de 38 de metri, precum și o lățime de 6,6 metri. Pentru acest transport a fost utilizată o platformă extensibilă cu cinci axe, alături de alte trei platforme destinate componentelor. Momentan, pe șosea este transportată doar partea principală a avionului, în timp ce aripile vor fi livrate separat la destinație.
Destinația finală a acestui avion este un loc de joacă, unde va fi transformat într-o structură recreativă. Aeronava face parte din activele companiei Blue Air, care se află în proces de lichidare după ce a intrat în insolvență. Obiectivul principal al vânzării acestor active este recuperarea datoriilor către creditori. Până în prezent, au fost vândute două carcase de avion, însă în patrimoniul companiei mai există încă zece motoare și alte patru carcase care urmează să fie valorificate.
Lichidatorul companiei, Cristi Tudor, a precizat că sumele obținute din vânzări vor fi distribuite creditorilor, printre care se numără și statul. Un motor de aeronavă poate fi vândut cu sume cuprinse între 50 de mii și 300 de mii de euro, în funcție de starea sa. Statul are de recuperat aproximativ 370 de milioane de lei de la companie. Blue Air și-a suspendat toate zborurile în septembrie 2022, iar în martie 2023 a intrat oficial în insolvență din cauza dificultăților financiare.
Procesul de lichidare a activelor Blue Air urmează o perioadă de instabilitate financiară care a dus la oprirea completă a activității de transport aerian. Compania a trecut prin blocarea conturilor și, ulterior, prin insolvență, ceea ce a declanșat vânzarea tuturor bunurilor de companie pentru a acoperi restanțele masive. Această procedură de lichidare vizează atât componentele tehnice, precum motoarele, cât și structurile de carcasă, destinate unor utilizări diverse.