Un transport cu gabarit depășit, care conținea un avion de pasageri dezafectat, a provocat scene neobișnuite pe DN1, în zona Balotești. Aeronava, care a fost dezafectată de o firmă privată, a rămas blocată sub un pod în timpul deplasării pe traseul stabilit pentru această operațiune complexă. Imaginile care au circulat pe rețelele de socializare arată fuselajul fără aripi, încărcat pe o platformă de transport, dar imposibil de parcurs sub structura de beton a podului.
Conform informațiilor furnizate de CNAIR, transportul a fost programat să aibă loc în perioada 9 octombrie – 11 noiembrie pe ruta Otopeni – DN1 – A0 – DN2 – Voluntari. Dimensiunile acestui vehicul special au fost considerabile, având o lungime de 38,0 metri, o lățime de 6,6 metri și o înălțime de 4,8 metri. Greutatea totală a configurației de transport a fost de 60,0 tone, ceea ce a impus reguli stricte de circulație pe drumurile publice.
Operațiunea a fost supravegheată de autorități, însă viteza de deplasare a fost afectată de condițiile de trafic și de natura încărcăturii. CNAIR a menționat că, conform OUG 195/2002, viteza maximă pentru astfel de vehicule este de 70 km/oră, însă în acest caz deplasarea a fost redusă. Transportul a fost însoțit de echipaje ale Poliției Rutiere și de autovehicule de însoțire autorizate, etapele fiind stabilite de Poliția Rutieră.
Pentru siguranța deplasării, s-a stabilit că transportul nu va fi efectuat pe sectoarele de drum unde sunt semnalate fenomene meteorologice pericioase, sub coduri galben, portocaliu sau roșu. Deși s-a încercat o gestionare atentă a traseului, fuselajul a încurcat circulația în mai multe intersecții, fapt confirmat și de participanții la trafic din Capitală și de pe DN1. Aceștia au filmat vehiculul uriaș pe măsură ce acesta avansa prin zonele aglomerate.
Acest tip de transport de gabarit depășit este reglementat strict pentru a evita incidentele similare celei de la Balotești. În mod normal, astfel de operațiuni necesită planificări riguroase ale rutelor pentru a asigura trecerea sub poduri și prin tuneluri. În absența unei planificări care să țină cont de înălțimea maximă a încărcăturii, riscul de blocare a infrastructurii rutiere rămâne ridicat, afectând fluiditatea traficului pe arterele principale.
Anterior, un astfel de proiect a fost anunțat în Râșnov, unde un avion Boeing 737 urmează să fie transformat într-o unitate de cazare premium. Proiectul este situat în zona Pănicel, pe DN73, spre Bran, și este destinat unui public orientat către experiențe de lux în natură. Această transformare a aeronavei într-o atracție turistică a fost deja subiectul unor discuții privind integrarea în peisajul local.