Utilajele de la Secția de Drumuri Naționale Pitești au început intervențiile de deszăpezire pe DN 7C, drumul Transfăgărășan, vineri dimineață. Acțiunile de întreținere au fost declanșate ca urmare a condițiilor meteorologice nefavorabile care au afectat zona montană. Autoritățile monitorizează situația pentru a menține drumul deschis, deși precipitațiile au schimbat radical aspectul traseului în ultimele ore.
Conform informațiilor furnizate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) București, echipele de intervenție folosesc autoutilaje dotate cu lamă. Pentru a asigura aderența pe carosabil, operatorii aplică și material antiderapant pe suprafața drumului. Aceste măsuri sunt necesare pentru a contracara depunerile de zăpadă și pentru a preveni formarea straturilor de gheață pe segmentul montan.
Salvamont Argeș a raportat că precipitațiile au început să se manifeste încă de joi seară pe traseu. Zăpada a căzut la altitudini de peste 1.600 de metri, provocând o reducere semnificativă a vizibilității pentru utilizatorii drumului. Din cauza acestor schimbări bruște, autoritățile au emis avertismente privind prudența sporită necesară atât pentru conducătorii auto, cât și pentru turiștii care se află în zona montană.
Conducătorii auto sunt sfătuiți să reducă viteza și să adapteze modul de deplasare la condițiile actuale de drum și vreme. Este esențial ca șoferii să se asigure că vehiculele lor sunt echipate corespunzător pentru condiții de iarnă înainte de a porni la drum. Turiștii sunt îndemnați să evite traseele expuse și deplasările care pot deveni periculoase în contextul vizibilității reduse.
În acest sezon, drumul Transfăgărășan a fost redeschis circulației începând cu data de 12 iunie. Totuși, pe parcursul fiecărui sezon rece, acest drum este închis pe sectorul cuprins între Piscu Negru, în județul Argeș, și Bâlea Cascadă, în județul Sibiu. Închiderea este dictată de riscurile generate de zăpadă, de riscul de avalanșe și de condițiile meteorologice extreme specifice Munților Făgăraș.
Drumul Transfăgărășan este considerat unul dintre cele mai spectaculoase trasee rutiere din România, fiind o arteră importantă pentru turismul montan. Din cauza altitudinii mari și a caracterului sălbatic al zonei, acesta este supus unor schimbări climatice extrem de rapide. Aceste variații de temperatură și precipitații impun o gestionare strictă a siguranței rutiere de către autoritățile de drumuri naționale.