Compania chineză BYD intenționează să își majoreze forța de muncă pe continentul european la aproximativ 40.000 de angajați până la finalul deceniului. Anunțul a fost făcut de Stella Li, vicepreședintele executiv al grupului, în marja Salonului Auto de la Paris, conform informațiilor furnizate de Bloomberg. Această strategie de expansiune indică o dorință clară de a evolua de la un simplu exportator de vehicule către statutul de producător auto major pe piața europeană.
În prezent, compania cu sediul în Shenzhen se află în proces de creștere a numărului de lucrători, urmând ca în curând să depășească pragul de 10.000 de angajați în Europa. Stella Li a subliniat că angajările vor viza atât industria auto, cât și alte domenii, menționând că grupul va putea recruta potențiali angajați care au fost concediați de firmele europene. Această mișare vine într-un context în care producătorii auto europeni au anunțat serii de reduceri de personal pe o piață tot mai competitivă.
Pentru a susține această creștere, BYD pregătește extinderea capacității de producție prin construirea de noi unități industriale în Europa. Compania se află în stadiul final al pregătirilor pentru prima sa fabrică europeană, situată în Ungaria, unde producția de masă este estimată să înceapă în trimestrul patru. Pe lângă unitatea din Ungaria, Stella Li a indicat faptul că pe lista scurtă pentru viitoarele fabrici se află Franța sau Spania, consolidând astfel prezența locală.
Expansiunea are loc și în contextul unor reglementări comerciale noi, după ce China a acceptat să își limiteze exporturile de vehicule hibride către Uniunea Europeană. Această decizie, menționată de comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, vizează limitarea numărului de vehicule chinezești care intră pe piața europeană. În ceea ce privește acest acord, Stella Li a explicat că BYD încă evaluează implicațiile acestuia, deoarece nu dispune de suficiente detalii concrete la momentul actual.
Performanța comercială a grupului rămâne una solidă, în ciuda noilor restricții comerciale prevăzute. În primele opt luni ale acestui an, BYD a vândut 1,162 milioane de vehicule în afara Chinei, înregistrând o creștere de 86% față de aceeași perioadă a anului trecut. Pe piața internă, din China, companie a înregistrat vânzări de 1,505 milioane de unități, confirmând poziția de cel mai mare producător de vehicule electrice la nivel global.