Piața de autoturisme noi din România a înregistrat o scădere semnificativă în luna septembrie 2026. Conform datelor furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 11% față de aceeași lună a anului precedent. Această tendință de regres este vizibilă și la nivelul întregii piețe, care raportează un declin de 10% pentru primele nouă luni ale anului curent.
În ciuda scăderii generale, segmentul vehiculelor electrificate a reușit să depășească performanța anului trecut. În luna septembrie, acest segment a marcat o creștere de 16% față de septembrie 2025. Mai exact, vehiculele pur electrice au urmat aceeași direcție pozitivă, înregistrând o apreciere de 16%, ceea ce a dus la un volum de 869 de unități înmatriculate pe parcursul lunii.
În ceea ce privește preferințele consumatorilor pe mărci, Dacia a ocupat primul loc în clasamentul de septembrie, cu un total de 2.705 unități înmatriculate. Pe următoarele poziții s-au situat Toyota, cu 1.435 de unități, și Skoda, care a înregistrat 795 de vehicule. Restul topului de vânzări a fost completat de brandurile BYD, cu 708 unități, Volkswagen cu 640, Renault cu 639, MG cu 464, Mercedes-Benz cu 426, BMW cu 390 și Hyundai cu 345 de unități.
Analizând performanța modelelor individuale, Dacia Logan s-a impus ca cel mai popular model, cu 1.148 de unități. Aceasta a fost urmată de Dacia Duster, cu 609 unități, și Toyota Corolla Cross, cu 559 unități. Clasamentul modelelor include, de asemenea, Dacia Sandero (536 unități), Toyota Yaris Cross (340 unități), Skoda Octavia (282 unități), Renault Clio (270 unități), BYD Seal U DM-i (253 unități), Dacia Bigster (242 unități) și Volkswagen Tiguan (207 unități).
Datele de înmatriculare provin din informațiile procesate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI). Pentru a analiza aceste evoluții pe clase și motorizări, APIA utilizează platforma online de analiză a pieței auto CarS. Acest instrument oferă rapoarte dinamice pentru vehiculele noi și pentru piața de second-hand, fiind destinat utilizării în cadrul industriei auto.
Evoluția acestor indicatori de înmatriculare reflectă dinamica actuală a consumului de vehicule noi în România. Datele furnizate de APIA și DGPCI sunt esențiale pentru monitorizarea tendințelor de piață, oferind o imagine clară asupra tranziției către mobilitatea electrică, în contextul unei scăderi generale a volumelor de vânzări în primele trei trimestre ale anului.