Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră, cunoscut sub numele de TollRo, a fost pus în funcțiune la data de 1 octombrie. În primele 12 ore de activitate, platforma a fost accesată de aproximativ patru milioane de vizitatori și utilizatori autentificați. Din acest volum masiv de trafic, în sistem s-au înregistrat circa 50.000 de utilizatori noi și aproximativ 170.000 de vehicule, conform datelor furnizate de compania de drumuri.
Lansarea a generat un volum foarte mare de accesări, ceea ce a provocat vârfuri de sarcină asupra platformei și asupra sistemelor externe de comunicare. În acest interval scurt, au fost emise peste 45.000 de tichete de rută și s-au efectuat peste 60.000 de plăți. De asemenea, au fost realizate peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic, însă aceste activități au declanșat diverse incidente tehnice.
Echipele tehnice au intervenit pentru a remedia plățile cu cardul, deoarece unele tranzacții nu puteau fi procesate prin EuPlătesc. Totodată, capacitatea platformei a fost mărită pentru a prelua volume mai mari de trafic, după ce perioade de indisponibilitate au afectat utilizatorii. Un alt aspect abordat a fost livrarea e-mailurilor de confirmare a contului, fluxul de transmitere fiind modificat pentru a evita filtrarea mesajelor de către furnizorii de e-mail.
În prezent, se lucrează la rezolvarea interacțiunilor cu sistemele externe, precum cele ale RAR și DGPCI, pentru verificarea vehiculelor. De asemenea, datele de hartă și restricțiile de circulație sunt analizate împreună cu CESTRIN pentru a evita erorile în calcularea traseelor. CNAIR monitorizează continuu comunicarea cu serviciile externe și gestionează peste o mie de tichete de suport, dintre care peste jumătate au fost deja soluționate.
CNAIR a anunțat că, din cauza disfuncționalităților apărute la 1 octombrie 2026, utilizatorii nu vor fi sancționați. Pentru a proteja utilizatorii de bună-credință, vehiculele cu sesiune de tarifare activă sau cu tichete valabile nu vor fi înregistrate în situație de neplată. Obligația de plată rămâne în vigoare, însă sistemul va stabili tarifele ulterior, pe baza datelor disponibile, fără a impune costuri suplimentare celor afectați.
Implementarea unor sisteme digitale de monitorizare și tarifare reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii de transport. Deși tranziția către soluții electronice poate genera perioade de instabilitate tehnică la început, acestea vizează creșterea eficienței operaționale. Procesul de stabilizare completă a sistemului TollRo este estimat să fie finalizat în cel mult 72 de ore de la momentul lansării oficiale.