Spania a intrat joi în perioada de doliu național pentru o durată de trei zile, în urma unei coliziuni feroviare extrem de grave. Accidentul, survenit miercuri pe ruta Madrid-Sevilla, a implicat două trenuri de mare viteză și s-a soldat cu decesul a 68 de persoane. Evenimentul tragic a generat o agitație socială majoră, fiind marcate proteste în capitală și ridicarea unor întrebări critice privind siguranța sistemelor de control feroviar.
În momentul impactului, în cele două garnituri se aflau peste 500 de pasageri. Una dintre unitățile implicate este un tren AVE, deținut de operatorul de stat Renfe, iar cealaltă este o garnitură Iryo, operată de o companie privată. Din punct de vedere tehnic, trenul Renfe a lovit din spate garnitura Iryo, care se afla deja oprită pe șine. Această oprire a fost cauzată de o defecțiune a sistemului de control, conform datelor furnizate de autoritățile spaniole.
Operațiunile de salvare au continuat pe parcursul întregii nopți, utilizând utilaje grele și proiectoare pentru a lucra în condiții dificile. Echipele de intervenție au parcurs vagoanele deformate pentru a recupera victimele, folosind drone și elicoptere pentru a acoperi zona accidentului. Deoarece unele persoane decedate nu au putut fi identificate imediat, autoritățile au considerat necesară utilizarea probelor de ADN pentru a stabili cu certitudine identitatea fiecărei victime.
Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a indicat că o defecțiune a sistemului automat de control a determinat oprirea trenurilor pe tronsonul respectiv. Investigarea se concentrează acum pe modul în care centrul de comandă din Madrid a autorizat reluarea circulației în acele condiții. Raportările preliminare arată că trenul Renfe a parcurs aproximativ 25 de kilometri înainte de coliziunea cu garnitura Iryo, însă viteza exactă la momentul impactului nu a fost încă stabilită oficial.
Reacțiile politice și sociale au fost imediate, Premierul Pedro Sánchez anunțând că „Toată Spania este în doliu”. În fața Ministerului Transporturilor din Madrid, sute de persoane au protestat miercuri seară, solicitând responsabilitate și explicații clare. Opoziția, reprezentată de liderul Partidului Popular, Alberto Núñez Feijóo, a cerut transparență totală privind starea infrastructurii, în timp ce sindicatul mecanicilor de locomotivă a anunțat organizarea unei greve pentru a sublinia necesitatea unor măsuri de siguranță mai riguroase.
Acest accident reprezintă al doilea dezastru feroviar major raportat în Spania în cursul acestui an. Primul incident de o amploare similară a avut loc în luna ianuarie, în apropierea localității Córdoba, și a lăsat în urmă 46 de victime. Această succesiune de evenimente tragice a pus sub semnul întrebării eficiența procedurilor de siguranță și menținerea infrastructurii feroviare de mare viteză din țară.