Un incident neobișnuit a avut loc în timpul celui de-al doilea antrenament liber (FP2) de la Marele Premiu de Formula 1 din Mexic, implicând piloții Max Verstappen și Liam Lawson. Cei doi sportivi s-au ciocuit pe circuit, deși în acel moment nu exista nicio miză directă pentru pozițiile lor. Comisarii de cursă au reacționat prompt, aplicând regulamentul și sancționând ambii piloți cu o penalizare de un loc pe grila de start pentru cursa principală.
Pe lângă penalizarea de pe grila de start, Verstappen și Lawson au primit, de asemenea, câte un punct de penalizare pe superlicențele lor de pilot. Max Verstappen a reacționat vehement în urma accidentului, exprimându-și nemulțumirea față de modul în care s-a desfășurat manevra. Olandezul a declarat că nu înțelege ce a încercat să facă fostul său coechipier, subliniind că acțiunea nu a fost una inteligentă, mai ales în contextul luptei pentru un loc în echipă.
„Poate că nu a fost un comportament prea inteligent. Ce încerca să facă acolo? Dar, la urma urmei, asta nu-mi va schimba weekendul, însă dacă aș fi fost în locul lui, aș fi acționat puțin mai inteligent. Mai ales când te lupți pentru locul tău în echipă, nu e un comportament prea inteligent”, a explicat Verstappen. Declarația sa a fost comentată intens de fani, mulți considerând că Lawson a riscat extrem de mult prin acest incident.
Viitorul lui Liam Lawson în Formula 1 pare incert, având în vedere că nu a fost confirmat pentru Racing Bulls în sezonul viitor. Există speculații în paddock că echipa ar putea opta pentru promovarea unui tânăr din Academia RedBull pentru sezonul 2027. O singură variantă de salvare pentru pilotul de 24 de ani ar putea fi o mutare la Cadillac, însă acesta ar trebui să înlocuiască pe Valtteri Bottas, într-un context marcat de concurența lui Esteban Ocon.
Situația este complicată de faptul că Esteban Ocon, după ce a fost pus pe liber de Haas, reprezintă o alternativă accesibilă pentru echipele care caută piloți experimentați. În prezent, Lawson ocupă locul 9 în clasamentul piloților, cu un total de 77 de puncte, în timp ce Racing Bulls se află pe locul 5 în clasamentul constructorilor, cu 102 puncte. Presiunea pentru performanțe și comportament impecabil crește pe măsură ce sezonul avansează.
Circuitul Hermanos Rodriguez, unde a avut loc incidentul, este cel mai înalt circuit din Formula 1, situat la o altitudine de peste 2200 de metri. Această caracteristică influențează semnificativ dinamica mașinilor și modul în care piloții gestionează contactul pe pistă. Recordul pe tur de pe acest circuit aparține lui Valtteri Bottas, stabilit în anul 2021.