Max Verstappen, reprezentantul echipei Red Bull, a câștigat duminică Marele Premiu al Bahrainului desfășurat în Malaezia. Cursa a fost marcată de condiții meteo dificile, fiind afectată de ploaie, ceea ce a dus la amânarea startului cu peste 90 de minute pe Circuitul Internațional de la Sepang. Olandezul, care plecase de pe pole position, a reușit să își asigure prima victorie a sezonului, în ciuda unui start complicat în care a pierdut conducerea înainte de primul viraj.
Kimi Antonelli, liderul campionatului, a ocupat locul al doilea pentru Mercedes, consolidându-și avansul de 84 de puncte față de coechipierul său George Russell. Britanicul se afla pe locul trei când a fost nevoit să se retragă din cursă, cu doar cinci ture înainte de final, probabil din cauza unei probleme tehnice la unitatea de putere. Această retragere a influențat direct ordinea podiumului, lăsându-l pe Antonelli în fața celorlalți competitori.
Lewis Hamilton, care conduce mașina de la Ferrari, a reușit o revenire spectaculoasă până pe locul trei. Britanicul a început cursă într-un mod dificil, coborând pe locul 18 din cauza unei strategii riscante privind alegerea pneurilor. Hamilton a recunoscut că a luat o decizie greșită la începutul probei, însă a reușit să avanseze constant datorită opririlor eficiente efectuate la boxe, reușind să finalizeze cursă pe podium după o luptă directă în ultimele tururi.
Lupta pentru pozițiile de pe podium a fost intensă în ultimele patru tururi, după o perioadă lungă în care pe pistă a circulat mașina de siguranță. Charles Leclerc a reușit să salveze locul patru pentru Ferrari, după ce l-a depășit pe Isack Hadjar de la Red Bull cu două tururi înainte de finalul cursei. Isack Hadjar s-a clasat pe locul cinci, în fața lui Oscar Piastri de la McLaren, în timp ce Liam Lawson a ocupat locul șapte.
În restul clasamentului, Fernando Alonso a obținut locul opt pentru Aston Martin, acesta fiind cel mai bun rezultat al echipei sale din acest sezon. Cursa a fost caracterizată de utilizarea pneurilor intermediare și a celor slick, pe fondul variațiilor de temperatură și umiditate. Evenimentul a fost marcat de intervenții ale mașinii de siguranță, inclusiv după ce Valtteri Bottas a ieșit în pietriș și după ce mașina lui Alex Albon a rămas blocată pe pistă.
Evenimentul de la Sepang a avut loc într-un context în care sezonul nu a mai inclus încă o cursă pe pistă udă, condiții care au permis testarea mașinilor din 2026. Ploaia, care nu a fost prezentă în timpul sesiunilor de antrenament și de calificare, a transformat radical dinamica competiției, forțând piloții să gestioneze o pistă extrem de periculoasă și imprevizibilă.