Producătorul auto chinez Geely a prezentat miercuri un nou sistem de încărcare ultrarapidă destinat vehiculelor electrice, care promite viteze record în industrie. Conform informațiilor furnizate de Reuters, tehnologia permite încărcarea unei baterii de la un nivel de 10% până la 70% în doar 4,5 minute. Această lansare include, de asemenea, o nouă generație de baterii și o versiune modernizată a modelului de SUV electric Galaxy E5, marcând un pas important în dezvoltarea infrastructurii de alimentare.
Sistemul de încărcare prezentat de Geely se bazează pe o infrastructură de 2,2 megawați, fiind conceput pentru a gestiona puteri extrem de mari. În condiții de temperatură normală, performanța bateriei este și mai impresionantă, putând ajunge de la 10% la un nivel de 97% în doar 8 minute și 40 de secunde. Această capacitate de a absorbi energie într-un interval de timp atât de scurt reprezintă o schimbare majoră pentru utilizatorii de vehicule electrice care doresc să reducă timpul de așteptare la stații.
Pentru a asigura siguranța și stabilitatea sistemului la astfel de puteri, compania utilizează tehnologii avansate de inteligență artificială. Procesul implică combinarea simulărilor realizate în cloud cu modele de învățare profundă instalate direct pe automobilul respectiv. Aceste tehnologii sunt utilizate pentru monitorizarea constantă a stării bateriei, controlul temperaturii și anticiparea oricăror eventuale pericole care ar putea apărea în timpul procesului de încărcare de înaltă intensitate.
Această mișcare tehnologică din partea Geely vine ca un răspuns direct la concurența tot mai agresivă din partea competitorului BYD. BYD a prezentat anterior un sistem capabil să încarce o baterie de la 10% la 97% în nouă minute și are planuri de a construi 90.000 de stații de încărcare până în anul 2028, conform datelor de la Deutsche Bank. Competiția între acești producători este intensă, în încercarea de a domina piața prin tehnologii de încărcare și autonomie.
Zhang Dewang, director în cadrul Geely, a subliniat limitele tehnologice actuale, menționând că vitezele de încărcare se apropie deja de limita fizică. El a adăugat că avantajele obținute prin urmărirea unor viteze și mai mari vor deveni din ce în ce mai mici pe măsură ce progresul continuă. Totuși, Geely susține că dezvoltarea infrastructurii de către mai multe compeliere va ajuta la accelerarea extinderii rețelelor de încărcare rapidă la nivel global.
Piața vehiculelor electrice din China traversează o perioadă de dificultate, vânzările acestor vehicule fiind în scădere timp de 11 luni consecutive până în luna august. În acest context, producătorii auto se concentrează pe atragerea noilor cumpărători prin inovații tehnologice. Accentul este pus pe dezvoltarea sistemelor de conducere inteligentă, pe oferirea unei autonomii mai mari a vehiculelor și pe implementarea unor sisteme de încărcare ultrarapidă pentru a stimula cererea.