Partenerii Huawei și Chery pregătesc lansarea în China a noului model Luxeed RX, un SUV-coupé electric care a fost poreclit de presa auto „Ferrari-ul chinezesc”. Vehiculul promite performanțe tehnice semnificative, atingând o putere de până la 594 CP și oferind o autonomie electrică declarată de maximum 852 de kilometri. Înainte de prezentarea oficială, producătorul a decis să reducă prețul de intrare în gamă la aproximativ 35.100 de euro.
Reducerea prețului a fost posibilă prin introducerea unei noi configurații de baterie de 81 kWh, care înlocuiește varianta de 100 kWh. Inițial, Luxeed RX putea fi comandat pentru suma de 299.800 de yuani, ceea ce însemna aproximativ 39.020 de euro, însă noua baterie a permis scăderea prețului de precomandă la 269.800 de yuani. Această ajustare reprezintă o scădere de aproximativ 10% față de oferta inițială, fiind destinată utilizatorilor care nu au nevoie de capacitatea maximă de stocare.
Performanțele motorului electric sunt adaptate în funcție de tipul de tracțiune ales de cumpărător. Versiunea cu tracțiune spate utilizează un singur motor care dezvoltă 377 CP, în timp ce modelele cu tracțiune integrală folosesc două motoare electrice pentru a atinge puterea combinată de 594 CP. Tehnologia de vârf este evidențiată prin capacitatea motoarelor de a ajunge până la 21.000 de rotații pe minut, fiind construite pe platforma Tuling dezvoltată de Huawei.
Designul vehiculului poartă influențe europene importante, fiind realizat de Werner Gruber, fost designer Ferrari implicat în proiecte precum LaFerrari. De asemenea, dezvoltarea șasiului a fost coordonată de Tobias Moers, care a ocupat funcții de conducere la Mercedes-AMG și Aston Martin. Deși tehnologia și producția sunt chinezești, contribuția experților europeni este vizibilă în estetica și structura de bază a acestui SUV-coupé de înaltă performanță.
Dotările tehnologice includ un sistem complex de senzori pentru detectarea mediului, format din 38 de unități, inclusiv un LiDAR de imagine cu 896 de canale. Interiorul este dominat de tehnologie, având un ecran tactil de 16,1 inch și un head-up display de 26 de inch, în timp ce scaunele inteligente utilizează 98 de senzori de presiune. Versiunile superioare sunt pregătite pentru conducerea autonomă de nivel 3, incluzând sisteme redundante pentru direcție, frânare și comunicații.
Lansarea acestui model face parte dintr-un plan mai amplu de extindere a gamei Luxeed, care va include în total patru modele, alături de S7, R7 și V9. În contextul expansiunii pieței de vehicule electrice, Huawei a anunțat și deschiderea precomenzilor pentru Stelato V8, un monovolum de lux dezvoltat împreună cu BAIC. Această strategie subliniază interesul parteneriatelor tehnologice pentru a acoperi diverse segmente de consumatori.