Lucrările de construcție pe tronsonul 3 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș au înregistrat un avans important, marcând începutul montării ultimului segment metalic al arcului unui pod. Constructorul turc Makyol se concentrează în prezent pe această structură de pe segmentul cuprins între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus. Conform datelor furnizate de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, stadiul fizic al întregului tronson 3 a ajuns la 52,23%, într-un context de accelerare a activităților pe șantier.
Podul vizat de lucrări este construit peste afluentul Ghirloțelul Sec, la kilometrul 37+850, având o lungime totală de 164 de metri. Această structură tehnică include un arc metalic cu o deschidere de 160 de metri și o înălțime de 32 de metri, fiind completată de un tablier metalic cu secțiune casetată. În prezent, stadiul fizic al lucrărilor specifice acestui pod este de 72%, iar după finalizarea montajului arcului, echipa va demonta turnurile temporare de susținere pentru a monta predalele și a executa placa de suprabetonare.
Pe același tronson se desfășoară simultan lucrări la alte două poduri cu structură în arc metalic, care fac parte din cele 34 de structuri prevăzute pe întregul traseu. Podul de peste pârâul Gârlățel, situat la kilometrul 38+300, are o lungime de 200 de metri și un progres de 52%, pe măsură ce se montează tablierul metalic. Cel de-al treilea pod, construit peste DJ 107 și pârâul Drăguș la kilometrul 48+270, are o lungime de 160 de metri și un stadiu fizic de 54,96%, cu lucrări la elevații.
Activitatea pe șantierul tronsonului 3 implică o forță de lucru de 558 de muncitori și utilizarea a 182 de utilaje pentru diverse operațiuni. Pe lângă construcția podurilor, Makyol execută lucrări necesare la sistemele de colectare și evacuare a apelor pluviale, precum și activități de relocare a utilităților existente. În total, pe cele patru tronsoane ale autostrăzii, stadiile fizice de execuție variază între 28,01% și 53,49%, reflectând o creștere semnificativă față de valorile raportate la începutul lunii mai 2026.
Proiectul Autostrăzii Sibiu – Făgăraș, cunoscut și sub denumirea A13, are o lungime totală de aproximativ 68 de kilometri și este finanțat prin Programul Transport. Valoarea cumulată a contractelor de construire pentru toate cele patru segmente este de aproximativ 6,4 miliarde de lei, fără TVA. Finalizarea întregului infrastructură rutieră este programată pentru anul 2028, scopul principal fiind asigurarea unei conexiuni de mare viteză între zona Sibiului și municipiul Făgăraș.
Construcția acestui drum de bağlantă reprezintă un element strategic pentru rețeaua de transport din centrul țării, îmbunătățind accesibilitatea regională. Proiectul este împărțit în patru segmente principale, de la Boița până la Făgăraș, fiecare având un buget dedicat și un stadiu de execuție propriu. Evoluția progresivă a lucrărilor pe toate segmentele indică o încercare de respectare a termenului de predare stabilit pentru anul 2028.