O porțiune semnificativă din Autostrada de Centură a Capitalei (A0) urmează să fie deschisă în trafic în perioada următoare. Directorul Companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că lucrările de pe Lotul 3 al A0 Nord, care face legătura între Afumați și Pantelimon, sunt aproape finalizate. Conform informațiilor furnizate de acesta, dacă ritmul actual de lucru se menține, circulația pe acest segment de drum va fi permisă până la sfârșitul lunii octombrie.
Stadiul fizic al lucrărilor pe acest lot a ajuns la un nivel de 98,35%. Antreprenorul chinez, China Civil Engineering Construction Corporation, a intensificat activitatea pe șantier față de perioada verii. În prezent, echipa de lucru utilizează 123 de utilaje și este formată din peste 200 de muncitori și operatori. Aceștia se ocupă de execuția structurilor, așternerea stratului de asfalt, amenajarea spațiilor de servicii și instalarea sistemelor de trafic inteligente (ITS).
Contractul pentru acest segment de autostradă are o valoare de 397,99 milioane de lei, fără TVA. Proiectul beneficiază de finanțare prin fonduri europene nerambursabile, provenite din cadrul Programului Transport 2021-2027. Finalizarea acestui lot va permite deschiderea circulației și pe Lotul 4 (Pantelimon - Glina), care a fost deja recepționat anterior. Această succesiune de lucrări va asigura conexiunea continuă a semi-inelului nordic al Centurii Capitalei între autostrăzile A3 (București - Ploiești) și A2 (București - Constanța).
Deși progresul este acum vizibil, acest tronson a fost marcat de întârzieri față de calendarul contractual stabilit inițial. Secretarul de stat Horațiu Cosma a menționat că sectorul ar fi trebuit să fie funcțional încă de la finalul anului trecut. Din acest motiv, s-a solicitat CNAIR să analizeze contractul și să aplice penalitățile prevăzute pentru nerespectarea termenelor. Pe lângă asfaltul din zona pasajului DN3, echipele mai trebuie să finalizeze marcajele, semnalizarea, montarea parapetelor și ultimul rost de dilatare la pasajul de peste calea ferată.
În prezent, lucrările implică și mutarea traficului de pe DN3 pe pasajul construit peste A0, pentru a permite finalizarea lucrărilor la baza acestuia. Deși există o dată estimativă de 20 octombrie, Cristian Pistol a subliniat că deschiderea efectivă depinde de finalizarea tuturor detaliilor tehnice și de rezultatul procedurii de recepție. Această etapă este crucială pentru a asigura siguranța utilizatorilor pe noul segment de autostradă care va fluidiza traficul în zona de nord a capitalei.
Infrastructura rutieră din România este gestionată prin sisteme de monitorizare și colectare a taxelor, precum platforma TollRo. Această platformă a fost recent declarată din nou funcțională, după ce sistemul se defectase anterior, afectând procesele de monitorizare a traficului. Gestionarea eficientă a acestor sisteme digitale este esențială pentru integritatea operațională a rețelelor de autostrăzi din țară, în contextul extinderii constantă a segmentelor de autostradă de centură.