Sari la conținut
Observator Digital Observator Digital

Actualitate

Lucrările la autostrada A8 pe lotul Joseni-Ditrău continuă cu o mobilizare masivă de utilaje și personal

Constructorul desfășoară activități de consolidare a terenului și construcție de poduri pe tronsonul de 14,4 kilometri.

· 3 min citire · Redacția Observator Digital

Lucrările la autostrada A8 pe lotul Joseni-Ditrău continuă cu o mobilizare masivă de utilaje și personal
Foto: Bursa / bursa.ro

Lucrările de construcție pe lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț au cunoscut o avansare semnificativă în prima decadă a lunii octombrie. Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), pe șantier este mobilizată o echipă formată din peste 320 de persoane. Această forță de muncă este susținută de un parc tehnologic format din 245 de utilaje și echipamente specializate, utilizate pentru a gestiona complexitatea lucrărilor pe cei 14,4 kilometri de traseu.

Activitățile de pe acest segment includ o serie de operațiuni tehnice complexe, precum consolidarea terenului și execuția terasamentelor. Constructorul a efectuat lucrări de nivelare și profilare a terenului de fundare, utilizând material local stabilizat cu liant hidraulic pentru îmbunătățirea acestuia. În paralel, se desfășoară montarea elementelor prefabricate pentru podețe, proces care implică și aplicarea hidroizolațiilor și betonarea straturilor de protecție, pe măsură ce se realizează umpluturile pe cele două căi ale autostrăzii.

Construcția structurilor de artere este o prioritate pe acest lot, fiind vizate numeroase poduri și pasaje. La podul peste Pârâul Alb, de la kilometrul 80+535, s-au realizat operațiuni de trasare, forare, armare și betonare a piloților pentru primele două pile. La podul peste râul Mureș, situat la kilometrul 86+760, s-au continuat procesele de forare, armare și betonare a piloților, în timp ce la podul peste Pârâul Pietrosul s-au executat lucrări de cofrare și betonare a radierului.

Pe lângă infrastructura de bază, se lucrează la sistemul inteligent de transport (ITS) pe sectorul cuprins între kilometrii 90+000 și 93+000, unde au fost turnați stâlpii necesari. De asemenea, la pasajul pentru faună din zona nodului rutier Joseni, s-au realizat lucrări de armare, cofrare și betonare a elevațiilor culeelor. Pentru a asigura standardele necesare, CNIR precizează că controlul calității include prelevarea de probe și efectuarea de teste specifice pentru toate lucrările de betonare executate pe șantier.

Proiectul este realizat de asocierea formată din DANLIN XXL SRL, în calitate de lider, împreună cu INTERTRANSCOM IMPEX SRL și GROMA HOLD. Durata contractului este de 34 de luni, structurată pe 10 luni de proiectare și 24 de luni de execuție. Pe acest lot sunt prevăzute 18 structuri, inclusiv poduri, viaducte și trei ecoducte pentru animale, precum și un nod rutier la Joseni, fiind inclusă și o descărcare provizorie pentru conectarea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș.

Autostrada A8 reprezintă un proiect strategic de infrastructură, având scopul de a conecta regiunea Moldovei cu Transilvania și cu rețeaua europeană de transport. Lotul Joseni-Ditrău este primul tronson din sectorul montan al autostrăzii, situat între Miercurea Nirajului și Leghin. Această investiție este considerată primul lot de autostradă construit în județul Harghita, urmărind reducerea timpilor de deplasare și susținerea dezvoltării economice și a turismului în zona respectivă.

Surse

Sursa: Bursa

Tot în Actualitate