O navă de origine turcească, care transporta o încărcătură de cereale, s-a scufundat luni în zona economică exclusivă a României, din Marea Neagră, după ce a fost lovită de drone. Incidentul s-a produs la aproximativ 20 de mile marine de țărm, în zona platformei Pescăruș, moment în care la bordul vasului a izbucnit un incendiu. În urma atacului, nava s-a scufundat complet, lăsând în urmă o situație critică pentru echipajul acesteia.
Operațiunile de salvare au fost declanșate după ce Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) Constanța a solicitat intervenția Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) la ora 10:37. Spre zona unde a avut loc incidentul au fost trimise navele de salvare SAR APOLLO, provenite din Sulina, și SAR ARTEMIS, din Constanța, fiind solicitată ulterior și nava SAR ARES. La acțiunile de recuperare a supraviețuitorilor a participat și Garda de Coastă.
În urma acestui atac, bilanțul victimelor include două persoane decedate și trei marinari răniți. Cei trei marinari suferă răniți și au fost transportați de urgență la Spitalul Județean Constanța pentru tratament. Din totalul echipajului, 11 membri au reușit să fie salvați de la naufragiu, în condițiile în care vasul a fost distrus complet de incendiu și de scufundarea sa rapidă în apele de la intrarea în zona economică românească.
Situația este agravată de faptul că, marți, două nave comerciale au fost lovite de drone în zona economică exclusivă a Bulgariei. Una dintre acestea s-a scufundat, în timp ce cei 18 membri ai echipajului celeilalte nave au fost salvați. Experții avertizează că toate cele trei nave atacate și cele două care s-au scufundat sunt deținute și operate de companii din Turcia, ceea ce sugerează că navele operate de această țară au devenit o țintă specifică.
Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a declarat că armata ucraineană nu a desfășurat nicio operațiune în zona atacurilor, susținând că este vorba despre un atac rusesc combinat, utilizând drone navale și aeriene. Rusia ar urmări prin aceste acțiuni să facă partea de vest a Mării Negre improprie pentru navigație. Această strategie ar putea afecta direct transportul comercial și exporturile de cereale din întreaga regiune, afectând securitatea alimentară.
Aceste atacuri asupra navelor comerciale se încadrează într-un context de creștere a tensiunilor în zona Mării Negre, unde rutele de transport sunt supuse riscurilor de securitate. Incidentele recente implică utilizarea unor tehnologii de atac combinat, precum dronele maritime și cele aeriene, care vizează direct infrastructura de transport maritim și fluxurile de export de mărfuri esențiale, precum cerealele, într-o zonă de conflict activ.