Consiliul General al Municipiului București a aprobat, în cadrul ședinței de miercuri, 30 octombrie, un nou amplasament destinat vehiculelor care sunt staționate sau parcate în mod neregulamentar. Mașinile ridicate din zona centrală a Capitalei vor fi transportate și depozitate pe un teren situat în Splaiul Unirii nr. 176. Această decizie vine pentru a pune în funcțiune serviciul public de ridicare, transport, depozitare și eliberare a vehiculelor, care a fost delegat Companiei Municipale Parking.
Terrenul identificat pentru acest scop se află în Sector 4 și este proprietatea Municipiului București, fiind administrat de Administrația Fondului Imobiliar. Din punct de vedere tehnic, suprafața măsurată a terenului este de 25.579 de metri pătrați, deși în acte aceasta este de 40.227 de metri pătrați. Alegerea acestui amplasament este justificată de proximitatea față de inelul central și de conexiunea directă cu arterele principale, facilitând astfel logistica necesară. Locul va permite asigurarea unei capacități de minimum 250 de vehicule.
Operatorul desemnat va avea responsabilitatea suportării tuturor costurilor aferente acestui proces, inclusiv pentru amenajarea terenului, obținerea autorizațiilor, serviciile de pază, utilitățile, precum și întreținerea și exploatarea locației. În paralel, CGMB a clarificat regulamentul pentru a delimita competențele dintre Primăria Capitalei și sectoare, stabilind clar zonele în care sectoarele desfășoară activități reglementate. De asemenea, dispozițiile de ridicare, fișele vehiculului și procesele-verbale vor putea fi întocmite și în format electronic.
Pentru recuperarea mașinilor ridicate, șoferii vor trebui să plătească taxe care încep de la 1.000 de lei. Această sumă acoperă o operațiune completă în primele 24 de ore, fiind compusă din 400 de lei pentru ridicare, 300 de lei pentru transport și 300 de lei pentru depozitare și eliberare. Dacă vehiculul rămâne depozitat mai mult timp, se va aplica o taxă suplimentară de 150 de lei pe zi. Totuși, dacă șoferul ajunge la mașină înainte ca platforma să plece, va achita doar suma de 400 de lei pentru ridicare.
Regulamentul prevede și măsuri de protecție pentru proprietari, precum faptul că mașinile nu vor fi ridicate dacă în interior se află persoane sau animale vizibile. Fiecare intervenție va fi documentată prin foto și video și va fi înregistrată într-un registru electronic. Serviciul de eliberare va funcționa non-stop, cu o promisiune de maximum 30 de minute la ghișeu. Aceste proceduri sunt menite să asigure un proces de recuperare cât mai transparent și rapid pentru cetățenii din București.
Situația parcarilor din Capitală este critică, având în vedere că numărul de mașini înmatriculate a ajuns la un milion și șapte sute de mii, la care se adaugă aproximativ 300.000 de vehicule care intră zilnic din Ilfov și județele limitrofe. Într-un oraș care dispunea anul trecut de doar 217.000 de locuri de parcare de reședință, raportul este de un loc de parcare la opt mașini. Această presiune asupra infrastructurii explică intensificarea măsurilor de control asupra staționării neregulamentare.