Consiliul General al Municipiului București analizează miercuri, 30 septembrie, o serie de proiecte care ar putea schimba semnificativ modul de circulație în Capitală. Pe ordinea de zi a ședinței de la ora 12:00 se află noi restricții pentru vehiculele de curierat și aprovizionare, reguli pentru trotinetele electrice închiriate și extinderea taxelor de tonaj. Aceste măsuri vizează optimizarea fluxului de trafic și gestionarea mai eficientă a infrastructurii urbane din București.
Unul dintre proiectele discutate prevede interzicerea circulației și staționării vehiculelor destinate aprovizionării și curieratului în intervale orare critice. Restricțiile ar fi aplicate de luni până vineri, între orele 07:00–09:00 și 17:00–19:00. În cazul în care regulile vor fi încălcate, polițiștii locali vor putea aplica amenzi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei. Dacă această hotărâre va fi adoptată de consilieri, noile reguli vor intra în vigoare la data de 1 ianuarie 2027.
De asemenea, se propune extinderea restricțiilor de tonaj pe întreg teritoriul Capitalei pentru vehiculele cu greutate între 5 și 7,5 tone inclusiv. Pentru aceste autovehicule, taxele propuse variază în funcție de zona de circulație. În Zona A, taxa ar putea fi de 363 de lei pe zi sau 3.147 de lei pe lună, în timp ce în Zona B costul ar fi de 90 de lei pe zi sau 710 lei pe lună. Această măsură vizează controlul accesului vehiculelor grele în zonele rezidențiale și comerciale.
În ceea ce privește mobilitatea ușoară, pe masa CGMB se află un regulament pentru utilizarea trotinetelor electrice închiriate. Conform propunerii, utilizatorii acestor dispozitive ar trebui să aibă o vârstă de cel puțin 18 ani, iar operatorii au obligația de a verifica această condiție. Trotinetelor le este permis să circule pe pistele pentru biciclete, însă în locurile unde aceste piste lipsesc, ele vor putea circula doar pe drumurile unde limita maximă de viteză este de 50 km/h.
Ședința include și decizii privind investițiile în infrastructură, precum consolidarea Podului Opera cu 88,67 milioane de lei fără TVA sau reabilitarea Căii Griviței cu aproximativ 231,23 milioane de lei cu TVA. Consilierii vor vota de asemenea proiecte pentru Bulevardul Ion Mihalache, cu o valoare de circa 103,55 milioane de lei cu TVA, și pentru extinderea rețelei de tramvai prin conectarea liniilor de pe Bulevardul Regina Maria cu cele de pe Bulevardul Corneliu Coposu. Sunt prevăzute și măsuri pentru ridicarea mașinilor parcate ilegal în centru.
Aceste proiecte de urbanizare și reglementare a traficului vin într-un context în care administrația locală încearcă să gestioneze presiunea asupra rețelei de transport. Deciziile privind taxele de tonaj și restricțiile de curierat sunt parte dintr-un efort mai larg de modernizare a circulației urbane, vizând reducerea congestiei și protejarea integrității drumurilor din București prin limitarea accesului vehiculelor de mari dimensiuni.