Traficul rutier pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu va fi restricționat timp de două luni din cauza lucrărilor de modernizare a șinei de tramvai. Restricțiile vizează tronsonul cuprins între Strada George Constantinescu și Șoseaua Petricani, unde circulația va fi permisă doar pe sensul spre Șoseaua Petricani. Această măsură este luată pentru a permite continuarea șantierului și asigurarea finanțării europene nerambursabile, conform comunicatului Primăriei Capitalei.
Pentru șoferii care se deplasează dinspre Șoseaua Petricani, autoritățile au stabilit o rută ocolitoare specifică. Traseul propus include Șoseaua Petricani, Șoseaua Fabrica de Glucoză, Strada George Constantinescu și apoi Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Vehiculele care urmează să ajungă spre Șoseaua Petricani vor trebui să intre în intersecție prin viraj la dreapta pe ultimele două tronsoane ale acestei rute ocolitoare.
În zona afectată, circulația pe sensul spre Șoseaua Petricani se va desfășura pe o singură bandă, banda de lângă linia de tramvai fiind indisponibilă. Sensul opus, care duce spre Strada Barbu Văcărescu, va fi complet închis. Din acest motiv, stațiile de pe sensul opus vor fi desființate pe toată durata lucrărilor, în timp ce pe sensul spre Șoseaua Petricani stațiile vor fi relocate temporar pe măsură ce șantierul avansează.
Accesul auto către proprietățile din zona restricționată va fi temporar închis, însă locatarii vor putea folosi accesele vecine pentru deplasare. Pe partea stângă, în direcția Șoseaua Petricani, accesul va rămâne deschis, cu respectarea indicatoarelor temporare instalate. Lucrările fac parte din Lotul 6 al proiectului de modernizare și implică înlocuirea conductelor de apă potabilă, a căminei de vane, a branșamentelor și a hidranților situat între carosabil și șine.
Circulația pietonală pe trotuare nu va fi afectată de aceste restricții, iar trecerile de pietoni vor rămâne funcționale prin utilizarea unei semnalizări adaptate. Totuși, trecerea din intersecția cu Șoseaua Petricani va fi desființată temporar, fiind înlocuită cu o variantă provizorie amenajată la o distanță de 100 de metri. Această decizie a fost stabilită de comun acord între Primăria Capitalei și Brigada Rutieră pentru a gestiona siguranța în zonă.
Aceste intervenții la nivelul infrastructurii de transport fac parte dintr-un program mai amplu de modernizare a rețelelor de transport urban. Proiectele de acest tip sunt esențiale pentru actualizarea sistemelor de distribuție a apei și a transportului public, fiind adesea susținute de fonduri europene. Eficiența acestor lucrări depinde de respectarea strictă a calendarului de execuție pentru a nu compromite resursele financiare alocate.