Noua variantă ocolitoare a orașului Comarnic, cunoscută sub numele de Centura Comarnic, va fi deschisă oficial traficului rutier joi. Proiectul, care are o lungime de aproape șase kilometri, este destinat preluării unei părți din fluxul de vehicule de pe DN1. Această măsură vizează în principal reducerea presiunii asupra circulației prin localitate, oferind o alternativă pentru șoferii care se deplasează către zona montană.
Infrastructura include lucrări complexe de inginerie, printre care se numără poduri și un pasaj special de aproximativ 380 de metri. Acest pasaj este construit peste râul Prahova și peste magistrala feroviară Ploiești-Brașov, facilitând trecerea peste aceste obstacole geografice și tehnice. Traseul noii variante ocolitoare este situat pe partea de vest a orașului și se conectează la DN1 prin intermediul a două intersecții amenajate cu sensuri giratorii.
Lucrările pentru realizarea acestui obiectiv de investiții au început în noiembrie 2023, în prezența ministrului Transporturilor de la acel moment, Sorin Grindeanu. Proiectul a fost inițiat de Consiliul Județean Prahova și a beneficiat de finanțare din partea Ministerului Transporturilor, prin CNAIR, utilizând fonduri din Programul Operațional Transporturi 2021-2027. Inaugurarea oficială a drumului este programată să aibă loc la ora 14:00.
Contractul pentru execuția lucrărilor a fost atribuit prin licitație unei asocieri formate din SC Frasinul SRL, care a acționat ca lider, și SC Artehnis SRL. Valoarea totală a acestui obiectiv de investiții a fost de 236.740.000,00 lei fără TVA. În perioada de dezvoltare a proiectului, președintele de atunci al CJ Prahova, Iulian Dumitrescu, își exprimase speranța că circulația pe acest drum ar putea fi posibilă într-un interval de un an.
Construcția centurii reprezintă un pas important în modernizarea rețelei de drumuri din județul Prahova, fiind un traseu extrem de tranzitat de către turiști. Proiectul urmărește să rezolve problemele de congestie cauzate de fluxul de vehicule care utilizează DN1 pentru accesul în zonele montane. Prin această investiție, se încearcă optimizarea timpilor de parcurs și îmbunătățirea siguranței rutiere pe unul dintre cele mai importante coridoare de transport din regiune.
Proiectul a fost finanțat prin Programul Operațional Transporturi 2021-2027, un instrument de finanțare prin care statul și Uniunea Europeană susțin dezvoltarea infrastructurii de transport. Aceste programe de investiții sunt esențiale pentru conectivitatea regională și pentru reducerea blocajelor pe rutele naționale majore, asigurând un flux mai constant de persoane și mărfuri către zonele de interes economic și turistic.