Primăria Sectorului 5 a oficializat miercuri contractul de servicii de proiectare pentru elaborarea studiului de fezabilitate al noii magistrale de metrou. Proiectul, denumit M7 Bragadiru-Voluntari, reprezintă o investiție majoră în infrastructura de transport public din regiunea București-Ilfov. Primăria Sectorului 5 a asumat rolul de lider al parteneriatului necesar pentru pregătirea acestei noi linii de metrou, marcând astfel trecerea de la faza de planificare la cea de pregătire tehnică.
Această linie de metrou este considerată cea mai amplă investiție de transport public din regiunea București-Ilfov din ultimele decenii. Proiectul este dezvoltat printr-un parteneriat între administrația locală și cea centrală, bazat pe un protocol de asociere semnat în 2025. Partenerii implicați în acest proces sunt Sectorul 5, Metrorex SA, Consiliul Județean Ilfov, Sectorul 2 și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, colaborând pentru realizarea acestui coridor de transport.
Traseul magistralei M7 va avea o lungime de aproximativ 26 de kilometri și va include circa 27 de stații pe parcursul întregului drum. Linia va conecta orașul Bragadiru de Voluntari, traversând Sectorul 5, zona centrală a Capitalei și Sectorul 2. Această rută va deservire un coridor vital unde trăiesc și muncesc sute de mii de persoane din București și județul Ilfov, care în prezent nu dispun de un transport public de mare capacitate.
Echipa de proiectare responsabilă de elaborarea documentației este formată din companiile Concrete Design Solutions și Urban Scope. Această echipă va stabili configurația finală a traseului, numărul exact de stații și soluțiile tehnice specifice. Finanțarea pentru elaborarea studiului de fezabilitate este asigurată din fonduri europene, prin intermediul Programului Transport 2021 – 2027, asigurând astfel resursele necesare pentru această etapă critică de documentare.
Primarul Sectorului 5, Vlad Popescu Piedone, a declarat că semnarea contractului transformă proiectul dintr-o simplă linie pe hartă într-un proiect care intră în faza de finanțare. El a subliniat că studiul de fezabilitate este un pas obligatoriu pentru orice magistrală. „Împreună cu partenerii noștri – Metrorex, Ministerul Transporturilor, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 2 – ducem acest proiect, finanțat din fonduri europene, până la capăt: de la Bragadiru la Voluntari, prin inima Sectorului 5””, a precizat acesta.
Dezvoltarea rețelei de metrou din București și împrejurimi continuă să fie un subiect central în planificarea urbană regională. Proiectele de infrastructură de acest amploare sunt esențiale pentru gestionarea fluxului de pasageri dintre zonele rezidențiale din Ilfov și centrele de activitate din Capitală. Implementarea unor astfel de magistrale vizează reducerea congestiei rutiere și îmbunătățirea mobilității pentru locuitorii din zonele periferice și din interiorul orașului.