Un nou sondaj realizat în cadrul campaniei FII TREAZ LA VOLAN! dezvăluie o situație alarmantă privind nivelul de concentrare al participanților la trafic. Din totalul celor chestionați, jumătate dintre conducătorii auto au declarat că, în ultimul an, au fost nevoiți să frâneze brusc sau să evite un obstacol în ultima secundă din cauza propriei neatenții. Această statistică contrastează puternic cu evaluările pozitive pe care mulți șoferi le acordă propriei capacități de a rămâne concentrați.
Deși peste 57% dintre respondenți susțin că au un nivel bun de atenție la volan, existând doar mici momente de distragere, realitatea din trafic pare diferită. Aproximativ 40% dintre participanți afirmă că sunt complet concentrați în timpul deplasării, însă fenomenul de „pilot automat” este prezent. Aproape 20% dintre șoferi recunosc că ajung la destinație fără a-și aminti detalii clare despre traseu, în timp ce 13% spun că acest lucru le întâmplă frecvent, în special pe rutele pe care le parcurg obișnuit.
Utilizarea telefonului mobil reprezintă o altă problemă majoră identificată în cadrul studiului online desfășurat în august 2026. Un procent de 18% dintre cei care au participat la sondaj recunosc că vorbește la telefon în timp ce conduce. În același timp, comportamentul celorlalți este observat constant de către restul participanților: 62% dintre respondenți spun că văd cel puțin o dată pe zi un alt șofer care privește în telefon, iar 57% declară că observă zilnic persoane care vorbesc la telefon fără a utiliza sisteme handsfree.
Percepția asupra siguranței este una negativă pentru majoritatea celor implicați în sondaj, deoarece 90% dintre participanți resimt un risc asociat neatenției celorlalți. Mai exact, 44% dintre șoferi se simt des în pericol din cauza lipsei de concentrare a altor participanți, iar încă 46% percep acest risc într-o măsură moderată. Cele mai periculoase manevre identificate sunt schimbarea benzii fără semnalizare sau fără a se asigura, menționată de 63% dintre respondenți, urmată de păstrarea unei distanțe insuficiente de 27%.
În ceea ce privește categoriile de participanți la trafic considerate cele mai predispuse la neatenție, 47% dintre cei chestionați au indicat conducătorii de trotinete și biciclete. Aceștia au fost urmați de șoferii de autoturisme personale, menționați de 19%, de șoferii de ride-sharing sau taxi, la 13%, și de curieri sau șoferii de livrări, la 12%. Este important de precizat că aceste date reflectă doar percepțiile celor care au participat la sondaj, nu reprezintă statistici oficiale privind accidentele sau încălcările regulilor de circulație.
Sondajul, care a reunit 3.564 de răspunsuri, dintre care 3.306 de la conducători auto, subliniază importanța monitorizării comportamentului la volan. Deși datele provin dintr-un studiu de opinie și nu din rapoartele autorităților, ele oferă o imagine asupra stării de alertă a șoferilor. În contextul în care distragerea atenției rămâne un comportament frecvent, rezultatele evidențiază necesitatea unei atenții sporite pentru evitarea situațiilor de risc în trafic.