Sectorul Rânca – Obârșia Lotrului de pe Transalpina a făcut obiectul unor verificări tehnice miercuri, 23 septembrie, înainte de redeschiderea traficului rutier. Drumarii au efectuat controale pe segmentul montan pentru a se asigura că drumul este sigur pentru utilizatori. Această procedură de control a fost necesară în contextul schimbărilor meteorologice care au afectat zona de creastă în ultimele zile.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova a informat că un utilaj specializat parcurge DN 67C pentru a inspecta starea carosabilului. Echipamentul utilizat în această revizie este dotat cu lamă și un răspânditor de material antiderapant, fiind pregătit pentru condițiile de iarnă. Aceste măsuri sunt luate pentru a garanta siguranța deplasării pe segmentul montan înainte de ora 09:00, momentul stabilit pentru deschiderea circulației.
Condițiile climatice de la peste 2.000 de metri altitudine sunt extrem de severe, cu temperaturi care au coborât la 1 grad Celsius. Vântul bate cu putere în zona de creastă, iar ceața densă a afectat semnificativ vizibilitatea, reducând-o la valori de sub 50 de metri pe anumite porțiuni. Deși vremea este dificilă, DRDP Craiova a precizat că, până în acest moment, nu au fost identificate probleme care să necesite impunerea unor restricții suplimentare de circulație.
Echipele de la Secția de Drumuri Naționale Târgu Jiu rămân mobilizate în zona montană pentru a putea interveni rapid. Această pregătire este esențială în cazul în care condițiile meteo vor continua să se înrăutățească sau dacă vor apărea probleme neprevăzute care să pună în pericol șoferii. În prezent, circulația pe acest sector este permisă zilnic în intervalul orar cuprins între orele 09:00 și 20:00.
Monitorizarea drumului a devenit critică după ce, marți, 22 septembrie, temperaturile au scăzut drastic în zonele montane. În acea zi, pe Transalpina au fost raportate fenomene de ninsoare și lapoviță, deși aceste schimbări nu au dus la introducerea unor noi restricții de trafic. Autoritățile pot reevalua oricând orarul de circulație sau restricțiile de trecere, în funcție de evoluția vremii și de impactul vântului și al ceaței asupra drumului.
Drumul Transalpina, cunoscut și sub denumirea de DN 67C, reprezintă unul dintre cele mai înalte drumuri din România, traversând zone cu relief accidentat. Din cauza altitudinii mari, acest segment este constant expus la variații termice bruște și la fenomene meteorologice extreme, care pot modifica rapid starea carosabilului și pot impune măsuri de siguranță pentru transportul rutier.