Consilierii generali ai Capitalei urmează să dezbată miercuri un proiect de interes pentru gestionarea traficului urban. Conform documentelor, vehiculele care sunt staționate sau parcate în mod neregulamentar în zona centrală a orașului vor fi ridicate de pe străzi. Aceste mașini vor fi ulterior transportate și depozitate pe un teren situat în Splaiul Unirii nr. 176, conform informațiilor transmise de Agerpres.
Această inițiativă vine după ce, în luna iunie, CGMB a aprobat înființarea și organizarea serviciului public de ridicare, transport, depozitare și eliberare (RTDE) a vehiculelor. Deși acest serviciu a fost delegat Companiei Municipale Parking, operatorul nu dispunea de un imobil dedicat pentru funcția de depozit. Identificarea unui spațiu adecvat a devenit astfel o necesitate pentru punerea în funcțiune a întregului mecanism de control al parcării.
Locația identificată pentru acest scop se află în sector 4 și este proprietatea Municipiului București, fiind administrată de Administrația Fondului Imobiliar. Terenul are o suprafață de 40.227 mp conform actelor, însă măsurătoarea efectivă indică 25.579 mp. Alegerea acestui amplasament este justificată de proximitatea față de inelul central și de conexiunea directă cu arterele principale, facilitând astfel logistica necesară pentru ridicarea rapidă a mașinilor.
Spațiul propus oferă capacitatea de a depozita minimum 250 de vehicule simultan. Compania Municipală Parking va fi responsabilă pentru suportarea tuturor costurilor aferente, inclusiv cele pentru amenajarea terenului, procesele de autorizare, serviciile de pază, utilitățile necesare, precum și întreținerea și exploatarea locației. Acest model de gestionare pune povara financiară a infrastructurii de depozitare direct în sarcina operatorului desemnat.
Pe lângă stabilirea depozitului, CGMB va încerca să clarifice regulamentul privind procesul de ridicare și eliberare a vehiculelor. Scopul este de a delimita fără echivoc competențele dintre PMB și sectoare, precizând zonele în care sectoarele desfășoară activități reglementate. Un alt aspect important este digitalizarea procedurilor, prin care se propune întocmirea electronică a dispoziției de ridicare, a fișei vehiculului și a procesului-verbal.
Gestionarea parcării în zonele centrale este o componentă critică a administrației urbane pentru fluidizarea traficului. În cadrul Municipiului București, competențele de control sunt împărțite între instituția centrală și administrațiile de sector. Stabilirea unui punct de depozitare centralizat și clarificarea regulamentelor de intervenție sunt măsuri menite să reducă ambiguitățile juridice și operaționale dintre aceste entități administrative.