Sari la conținut
Observator Digital Observator Digital

Tech

Aeroportul din Cluj-Napoca investește în tehnologie pentru aterizări în condiții de ceață densă

Noua tehnologie ILS CAT III permite aterizarea aeronavelor chiar și atunci când vizibilitatea scade sub 75 de metri.

· 3 min citire · Redacția Observator Digital

Aeroportul din Cluj-Napoca investește în tehnologie pentru aterizări în condiții de ceață densă
Foto: Rador

Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca a finalizat achiziția unui sistem tehnologic avansat care facilitează aterizarea aeronavelor în condiții meteorologice dificile. Noua dotare permite operațiunile de zbor chiar și în perioadele cu ceață densă, când vizibilitatea orizontală scade la un nivel critic de 75 de metri. Această investiție vizează direct reducerea numărului de zboruri anulate sau întârziate, în special în timpul sezonului rece.

Implementarea sistemului ILS CAT III reprezintă un salt tehnologic important față de capacitățile anterioare ale infrastructurii clujene. Directorul general al aeroportului, David Ciceo, a explicat faptul că, în cadrul categoriei a II-a, vizibilitatea necesară pentru aterizare era de 300 de metri. Prin această nouă tehnologie, pragul minim de vizibilitate este redus drastic, ceea ce va diminua semnificativ problemele logistice întâlnite în perioada octombrie-martie.

Pe lângă îmbunătățirea siguranței și a punctualității zborurilor, aeroportul din Cluj-Napoca a investit și în modernizarea proceselor de control. Autoritățile au achiziționat porți automatizate, un sistem conceput pentru a gestiona mai eficient fluxurile de pasageri prin terminal. Această măsură are rolul de a ușura activitatea personalului și de a fluidiza circulația călătorilor, îmbunătățind experiența acestora în cadrul punctului de plecare.

Valoarea totală a acestor investiții realizate de administratorul aeroportului depășește pragul de 20 de milioane de lei. Din această sumă considerabilă, Uniunea Europeană a contribuit cu trei milioane de lei pentru susținerea proiectelor de modernizare. Această finanțare externă a sprijinit direct implementarea noilor tehnologii și a echipamentelor de automatizare care vor fi utilizate de pasageri și de personalul aeroportului.

Investițiile în infrastructura aeroportuară se încadrează într-un context mai larg de utilizare a fondurilor europene în România. În prezent, țara are un termen limită până la 6 noiembrie pentru a justifica miliarde de euro din cadrul PNRR către Comisia Europeană. Eficiența utilizării acestor resurse financiare este esențială pentru dezvoltarea proiectelor de infrastructură și pentru respectarea angajamentelor asumate în cadrul mecanismelor de sprijin ale Uniunii Europene.

Noua dotare tehnologică va asigura o continuitate mult mai mare a traficului aerian în regiune. Prin reducerea incidenței întârzierilor cauzate de condițiile meteo nefavorabile, aeroportul din Cluj-Napoca își consolidează rolul de hub regional. Pasagerii vor beneficia de un serviciu mai predictibil, în special în lunile de iarnă, când ceața a reprezentat anterior o barieră majoră pentru zborurile care decolă sau aterizează în Cluj.

Surse

Sursa: Rador

Tot în Tech