Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a comis o eroare în timpul unei vizite oficiale la șantierul Secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești. În cadrul declarațiilor de presă, acesta a pronunțat numele Tunelului Momaia ca fiind „Momoa”, făcând o confuzie cu numele actorului de la Hollywood, Jason Momoa. Această gafă a fost înregistrată în timpul evenimentului, când ministrul a declarat public: „Am fost și în Tunelul Momoa\".
Eroarea a generat imediat o val de reacții și glume în mediul online, unde utilizatorii au profitat de confuzia creată. Mulți internauți au făcut referiri la personajele interpretate de Jason Momoa, precum Aquaman, sugerând că, dacă va apărea apă în tunel, actorul va fi necesar. Alți utilizatori au postat imagini editate cu actorul pe șantierul autostradelor din România sau au comparat tunelul cu locații din filme de acțiune, transformând momentul într-un subiect viral.
Jurnalista Sonia Simionov a taxat evenimentul printr-o notă ironică, subliniind faptul că ministrul a „rebotezat” numele tunelului. Ea a menționat că Tunelul Momaia poartă acest nume după dealul pe care îl traversează și că eroarea a survenit în timpul vizitei de marți pe șantierul de la Curtea de Argeș. Sonia Simionov a descris situația ca fiind un moment nefericit, în care numele corect a fost înlocuit cu cel al celebrului actor cunoscut pentru rolurile din Game of Thrones sau Stargate Atlantis.
În ciuda incidentului, lucrările pe segmentul respectiv continuă, iar Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești urmează să fie deschisă circulației în noiembrie 2026. Ministrul Ștefan Ovidiu Popa a precizat că lotul de aproape 10 kilometri de pe acest segment a atins un stadiu fizic de execuție de 99,2%. Această parte a autostrăzii este esențială pentru conectivitatea drumurilor, fiind parte dintr-un proiect de infrastructură major de autostradă.
Tunelul Momaia, care are o lungime de 1.350 de metri, este primul tunel de autostradă săpat în munte din România. Odată cu finalizarea acestei secțiuni, șoferii vor putea utiliza aproximativ 54 de kilometri din totalul de 122 de kilometri ai Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Proiectul reprezintă un punct critic în dezvoltarea rețelei de autostrăzi, fiind un tunel rutier forat de o lungime de 1,35 kilometri.
Autostrada Sibiu – Pitești (A1) este un proiect de infrastructură de import pentru România, având scopul de a conecta regiunile de vest și sud ale țării. Această autostradă va face parte din coridorul european de transport, facilitând fluxul de mărfuri și persoane. Finalizarea segmentelor rămase reprezintă o prioritate pentru dezvoltarea economică și pentru reducerea timpilor de tranzit pe acest traseu strategic.