Consiliul General al Municipiului București a aprobat, pe 27 octombrie 2026, un nou regulament privind utilizarea trotinetelor electrice închiriate în oraș. Această hotărâre introduce restricții semnificative pentru utilizatorii minori, vizând în principal siguranța rutieră și organizarea spațiului public. Noua normativitate a fost comunicată oficial de către Poliția Locală a Municipiului București, care a subliniat că regulile sunt acum clare pentru toți utilizatorii și operatorii de pe piață.
Conform noilor prevederi, închirierea acestor vehicule este permisă în mod general doar persoanelor care au împlinit vârsta de 18 ani. Există însă o excepție importantă pentru minorii care au îndeplinit condițiile de vârstă de peste 16 ani, cu condiția ca aceștia să dețină deja un permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Această măsură, inițiată de primarul general Ciprian Ciucu, vizează limitarea accesului la trotinete pentru cei care nu au calificări de conducere recunoscute.
Operatorii de închiriat trotinete electrice vor avea responsabilități suplimentare, inclusiv posibilitatea de a restricționa utilizarea vehiculelor prin intermediul sistemelor GPS. Această funcție va permite blocarea accesului în Centrul Vechi sau în alte zone unde municipalitatea a stabilit interdicții specifice. De asemenea, circulația va putea fi suspendată automat în condiții de vreme nefavorabilă, cum ar fi prezența gheții, poleiului sau a mâzgii pe carosabil, pentru a preveni accidentele.
Regulamentul impune reguli stricte de parcare, interzicând lăsarea trotinetelor în locuri care blochează circulația pietonală, rutieră, accesul la imobile, stațiile STB, trecerile de pietoni, pistele pentru biciclete sau spațiile verzi. Operatorii sunt obligați să relocheze vehiculele parcate incorect în maximum două ore de la primirea unei solicitări. În cazul în care o trotinetă pune în pericol siguranța sau blochează accesul, ridicarea acesteia trebuie efectuată imediat.
Sancțiunile pentru operatorii care nu respectă termenul de relocare de două ore sunt semnificative, amenzile fiind cuprinse între 2.000 și 5.000 lei. În ceea ce privește utilizatorii de trotinete electrice, orice încălcare a normelor de circulație va fi sancționată conform legislației naționale în vigoare privind circulația pe drumurile publice. Această abordare urmărește atât disciplinarea operatorilor, cât și respectarea regulilor de conduită de către cetățenii care folosesc aceste dispozitive de micro-mobilitate.
Introducerea acestor regulamente de circulație în mediul urban face parte dintr-un efort continuu de gestionare a mobilității în orașe, unde creșterea numărului de vehicule electrice de mici dimensiuni a generat provocări pentru siguranța pietonilor. Autoritățile locale din diverse orașe europene au început deja implementarea unor măsuri similare pentru a integra aceste noi modalități de transport în fluxul rutier existent, fără a compromite accesibilitatea sau siguranța utilizatorilor de drum.